Principi de treball de la màquina de voladura de trets de carretera

La màquina de voladura de superfície de la carretera utilitza una roda explosiva impulsada per motor per generar força centrífuga i força del vent durant la rotació d'alta velocitat. Quan un pellet de mida determinada flueix cap al tub de tir (que pot controlar el flux del tir), s’accelera a la roda de gran velocitat. Al centre, sota l’acció de la força centrífuga, el projectil es llença cap a la direcció. funda des de la finestra de la roda dividida, i després llançada per la finestra del maneguet direccional (per controlar la direcció del tret del pellet), recollida per la fulla que gira a gran velocitat i al llarg de la fulla La direcció continua per accelerar fins que es llenci i els projectils projectats formen un cert flux en forma de ventall. L’impacte en el pla de treball té un paper important en la neteja i el reforç. A continuació, el projectil, juntament amb la pols i les impureses, van arribar al capdamunt de la tremuja d'emmagatzematge a través de la cambra rebot. El col·lector de pols d'alta potència separa els pèl·lets i la pols a través del dispositiu de separació per sobre de la tremuja d'emmagatzematge. Els pellets entren a la tremuja d'emmagatzematge per heretar el cicle i la pols entra al col·lector de pols a través del tub de connexió. A l’interior de la màquina es neteja el flux d’aire de l’aspirador adequat, i es recuperen els pellets i les impureses netejades i es poden reutilitzar els pellets. El col·lector automàtic de pols per bufar pot netejar automàticament cada element de filtre mitjançant l’aire de buidatge subministrat pel compressor. La màquina explosiva està equipada amb un col·lector de pols que pot aconseguir una construcció sense pols i sense contaminació, que no només millora l'eficiència, sinó que també protegeix el medi ambient. Quan la pols entra al col·lector de pols, quedarà a la tremuja d'emmagatzematge de la cendra i a la superfície del nucli del filtre mitjançant la separació del nucli del filtre.

1